3 kerekű cargo moto perui piacra
termékleírás
Műszaki adatok
1. Erőteljes motor: ZONGSHEN/ PVD plus C motor 2. Erősebb autóváz: 40mm*80mm; vastagság:3.0mm 3.Max.terhelés:1000KG
Részlet 1. Raktárdoboz mérete:1800*1300mm; 2. Nettó tömeg: 460 kg; 3.Max. Terhelhetőség: 1000kg 4. Motor: 150cc, egyhengeres, 4 ütemű, léghűtéses; 5.Maximális sebesség: 60km/h; 6.Fék:dob/dob (F/R); 7. Gumiabroncsméret: 4.{16}}/5.{18}}(F/R)
Termék alkalmazása és piaca
A DAYANG elkötelezett a kínai mezőgazdasági hordozható termelőeszközök kutatása és gyártása mellett, hogy kielégítse a gazdálkodók által uralt fogyasztói csoportok növekvő keresletét a teherszállító motorkerékpárok iránt. Elsősorban a DAYANG sorozatú háromkerekű motorkerékpárokat gyártja, beleértve a teherszállító modellt, az idős modellt, a városnéző modellt, a szabadidős modellt, az all inclusive zárt fülkét és a félig kabint különféle elmozdulásokkal és stílusokkal. Ugyanakkor a cég elkötelezett az új, környezetbarát és energiatakarékos triciklik kutatása, fejlesztése, gyártása és alkalmazása mellett is.
A Dayang kiváló minőségű termékekkel és kiváló technológiával sikeresen belépett az európai és amerikai piacokra. Több mint tíz országba és régióba exportálták, köztük az Egyesült Államokba, Németországba, Dél-Koreába, Thaiföldre, Mianmarba, Peruba, Délkelet-Ázsiába és így tovább. Az éves értékesítési mennyiség meghaladja az 5 wattos egységet, a márka értéke pedig meghaladta a 25,1 milliárd RMB-t
háromkerekű teherszállító motorkerékpár
Műszaki adatok
1. Háromkerekű háromkerekű teherszállító triciklik, nehéz utakon történő emeléshez.
2. Három azonos kerék új stílusú üzemanyagtartállyal és F. lengéscsillapítóval
3. A legnépszerűbb modell az afrikai piacon, egyszerű megjelenés olcsó áron.
Cargo motoros tricikli főbb jellemzői
1) minőségbiztosítás: 20 év az oem és odm esetében
2) tanúsítvány, amelyet elértünk: ccc/iso9000/eec
3) luxus fényszórók és hátsó lámpák, erős első abszorber
4) minden szín alternatíva, vízhűtéses, első dobfék
5) versenyképes ár, 100 százalékban megfelel az Ön követelményének
● Az alapvető technológia átfogó frissítése
Új motordaru keret, enyhíti az egész jármű rezonanciáját, három lágy csatlakozású hangtompító, elkerülhető a hengerfej csavar törése, a motor visszakerült az autóba, könnyen karbantartható; 1,4 m szélesített kocsi a különböző piaci igények kielégítésére, hátsó lámpa LED-es hátsó lámpával, növelheti a fényerőt és elkerülheti az izzó égését, a vízködöt; Növelje meg a hátsó típusú olajtartályt, teljesen oldja meg a karburátor olajszivárgási problémáját, a csillag kutatási és fejlesztési osztályának vizsgálata szerint az önfelszívó olajszivattyú konfigurációhoz képest a T7 üzemanyag-megtakarítási hatása elérheti a 0,1 jüant. /Km, a kevés sokat jelent, a felhasználók hosszú távú használatával a T7 nagy mennyiségű pénzt takaríthat meg; Új külső szerszámosládával felszerelve, gyönyörű megjelenés, könnyen használható; És az összes alumínium víztartály, valamint a rozsdamentes acél segédvíztartály hatékonyan csökkenti a motor hőmérsékletét, meghosszabbítja a motor élettartamát; A Powerstar egy új hangtompítót is tervezett, amely hatékonyabban csökkenti a motorzajt, miközben javítja az utazás kényelmét és csökkenti a környezeti zaj decibeleket.
● Másoknál jobb terhelési teljesítmény
A T7 a nyolcadik generációs Calliking hátsó tengelyt alkalmazza, amely erős erővel rendelkezik. 21,4 kg-os acéllemezeket és hátsó tengely csillapítást használ, és a teherbírása elérheti a 2,5 tonnát. A kocsi longon 40 * 80 nyomatékú csövet alkalmaz, és a teherbírás erősebb és erősebb. A hátsó tengely kiegyensúlyozó rudat alkalmaz, hogy megerősítse a váz és a hátsó tengely közötti csatlakozási szilárdságot, és javítsa a fordulás stabilitását; Új típusú láb indítókar, egyedi kialakítás, könnyen nyitható és zárható, könnyen kezelhető, egyszerű kezelhetőség. Szilárd, kerek acél fékkar, nincs deformáció, nagy feszültség, hatékonyan javíthatja a fékteljesítményt, azt mondják, hogy ez az első háromkerekű ipar, amely az iparág viselkedését mutatja; És növeli a durva vontatót, a nehéz húzó deformáció nem könnyű. Szinte az összes nagy teherbírású dizájn a piacon megtalálható a T7-hez, és az arany minőség segít abban, hogy megnyerje a félig zárt modellek piacának bajnokát.
A megjelenés frissítés
A triciklik fejlesztése mindmáig nem csak a gyors futás praktikusságát elégítette ki, hanem az újdonság és a szép megjelenés az emberek szenzoros stimulációjához is elengedhetetlen eleme a termékinnovációnak. A tigris gyönyörű megjelenésű lesz, hogy élesen és élénken játsszon. Sima karosszériavonalak, mérnöki mechanikai dizájnnal, divatos, dinamikus és gondosan megtervezett latte arttal kombinálva, kiemelve az autó atmoszférikus minőségét; Textúra a hangulat a festészet, jó szín, kényelmes érintés, az összkép, ha egy műalkotás, természetes, nincs értelme megsértése; Ezen túlmenően, az előlap öröklött klasszikus fényszóró formája, retró szemet gyönyörködtető, az izzó fényereje magas, klasszikus és praktikus, elég az éjszakai vezetés igényeinek kielégítésére; Vastag fogantyú, nem könnyen deformálható, masszívabb, kényelmesebb és biztonságosabb, nálam határtalan szórakozás.
Moto Trois de Triporteur
Termék dizájn
1.Az első gerenda nagy nyomást visel el, ez a fizikai kialakítás fontos a biztonság és a megvalósíthatóság szempontjából, 3 millió vastagságú acéllemezt használunk, pontosan viseli a nyomást, de nem pazarolja az energiát. Drasztikusan megoldja a problémát
2. Nagy méretű keret Felületkezelés: pácolás, foszfátozás, elektroforézises magas hőmérsékletű sütési kialakítás, saját kifolyó, vastagabb gerinc kihúzható a keretbe, ami javítja a keret masszívságát
3. Kiegészítés: ez egy eszköz a torzió megváltoztatására, széles körben használható különböző útviszonyok között, megkönnyíti a triciklit emelkedőn
Minőségbiztosítás
1. Anyagtechnológia: 100 acéltermék közül kiválasztunk 5-10 szabványainknak megfelelő terméket, a fennmaradó anyagokat pedig más másod- és harmadosztályú márkák gyáraiba szállítjuk. Csak azok juthatnak át a szűrésen, amelyek megfelelnek az imént említett vastagságnak, méretnek és anyagnak. A keret gyártósorunk pedig 18 folyamatból áll.
2. A gyártási folyamatunkban pneumatikus rögzítést is használunk, hogy erősebb hegesztési szilárdságot és jobb konzisztenciát biztosítsunk. A lámpatest gyártása az autószabványra hivatkozik, és számos szabadalmat kapott.
3. Kocsihegesztés: A kocsihegesztés 90 százaléka CNC robothegesztéssel készül, jobb minőséggel, simább és szebb hegesztési pontokkal.
Népszerű tags: 250cc háromkerekű moto de carga, Kína, beszállítók, gyártók, gyári, testreszabott, kiváló minőségű, eladó
