
3 kerekű cargo moto perui piacra
termékleírás
Műszaki adatok
1. Erőteljes motor: ZONGSHEN/ PVD plus C motor 2. Erősebb autóváz: 40mm*80mm; vastagság:3.0mm 3.Max.terhelés:1000KG
Részlet 1. Raktárdoboz mérete:1800*1300mm; 2. Nettó tömeg: 460 kg; 3.Max. Terhelhetőség: 1000kg 4. Motor: 150cc, egyhengeres, 4 ütemű, léghűtéses; 5.Maximális sebesség: 60km/h; 6.Fék:dob/dob (F/R); 7. Gumiabroncsméret: 4.{16}}/5.{18}}(F/R)
Termék alkalmazása és piaca
A DAYANG elkötelezett a kínai mezőgazdasági hordozható termelőeszközök kutatása és gyártása mellett, hogy kielégítse a gazdálkodók által uralt fogyasztói csoportok növekvő keresletét a teherszállító motorkerékpárok iránt. Elsősorban a DAYANG sorozatú háromkerekű motorkerékpárokat gyártja, beleértve a teherszállító modellt, az idős modellt, a városnéző modellt, a szabadidős modellt, az all inclusive zárt fülkét és a félig kabint különféle elmozdulásokkal és stílusokkal. Ugyanakkor a cég elkötelezett az új, környezetbarát és energiatakarékos triciklik kutatása, fejlesztése, gyártása és alkalmazása mellett is.
A Dayang kiváló minőségű termékekkel és kiváló technológiával sikeresen belépett az európai és amerikai piacokra. Több mint tíz országba és régióba exportálták, köztük az Egyesült Államokba, Németországba, Dél-Koreába, Thaiföldre, Mianmarba, Peruba, Délkelet-Ázsiába és így tovább. Az éves értékesítési mennyiség meghaladja az 5 wattos egységet, a márka értéke pedig meghaladta a 25,1 milliárd RMB-t

rakodó rakodó triporter
Háromkerekű teherszállító motorkerékpár Egyéb jellemzők:
1. Kiváló minőség és minőségbiztosítás
2. Versenyképes ár és jó árengedmény a nagy mennyiség alapján
3. Időben történő szállítás és jó értékesítés utáni szolgáltatás
4. Könnyen kezelhető és környezetbarát
Előnyök:
- Minden termékünk átesik a CCC és az ISO9001 tanúsítványon.
- Élvezze a legjobban tervezett illesztőrendszert, hogy ez a tricikli a legjobb teljesítményt nyújtsa
- Hátsó tengely: a technológia megegyezik az autó hátsó tengelyével, nagyon erős és tartós
- Rakománydoboz: Elektromos bevonat és pácoló foszfátozási technológia alkalmazása a rakománydoboz rozsdásodás elleni védelmére

1,Az elektromos jármű vontatóakkumulátora nem helyezhető el a raktérben vagy az utastérben; Ha azonban a szerkezet korlátai miatt a raktérben vagy az utastérben kell elhelyezni, megfelelő eszközöket kell beállítani a biztonságos szigetelés érdekében (a raktérbe helyezéskor ügyelni kell arra, hogy az akkumulátor és az elektromos áramkört nem szorítja össze az áru) és gondoskodjon a jó szellőzési állapotról a külvilággal. Szükség esetén riasztóberendezést kell beállítani a túlzott hidrogéntartalom miatt.
2, A külső áramforráshoz nem csatlakoztatott elektromos jármű áramütés elleni védelmi követelményeinek meg kell felelniük a vonatkozó rakományra vonatkozó előírásoknak.
3, A gépjármű motorjának kipufogócső-nyílása nem mutathat a jármű rakománytestének jobb oldalára.

Az egyhengeres dízelmotorral felszerelt háromkerekű járművek és kis sebességű teherautók kormánykerekét (kormányfogantyúját), váltókarját, pedálját, fogantyúját, kapcsolóját és egyéb működtető mechanizmusait a kezelőszerkezeteken vagy azok közelében jól láthatóan tartóssági jelöléssel kell ellátni, kivéve nagyon világos funkciókkal rendelkezők számára. A táblákhoz használt működési szimbólumoknak nyilvánvaló színkülönbséggel kell rendelkezniük a háttértől. A termék kezelési útmutatójának könnyen érthető és részletes kezelési utasításokat kell tartalmaznia minden működési mechanizmushoz.
Népszerű tags: speciális 3 kerekes rakodógép, Kína, beszállítók, gyártók, gyári, testreszabott, kiváló minőségű, eladó










