A négy előadás
1. A kormány rugalmas, könnyű, kényelmes, így nem zsibbad a kéz, nem könnyű kifárasztani
2. DAYANG speciális lengéscsillapító belső nyomtatási frissítés, jobb lengéscsillapító hatás, lágyabb
3. Az eredeti TOR struktúrát fékezésre használják, hogy ésszerűbbé tegyék az erőelosztást és -átvitelt, és biztosítsák a fékezés biztonságát
4. A szabadalmaztatott szerszámok garantálják a kormányzási szögeket
（2）
| tétel | érték |
| Üzemanyagtartály kapacitás | 10-20L |
| Utasok | 1 |
| Fékrendszer | Első dob plusz hátsó dob |
| Gumiabroncs méret | 5.00-12 |
| Saját tömeg | 400-500kg |
| Maximális sebesség | 30-50Km/h |
| Terhelhetőség | 400 kg vagy annál nagyobb |
| Grade Képesség | 10-15 fok |
| Használ | Szállítmány |
| Vezetési típus | Motorizált |
| Testtípus | Nyisd ki |
| Erő | 200 - 250W |
| Feszültség | 48V |
| Elmozdulás | 111 - 150cc |
| Márkanév | CQSP |
| Származási hely | Kína |
| Chongqing | |
| Méret | 2000*1350mm |
| Tanúsítvány | PONT |
| Motor | 150cc, léghűtéses |
| Szállítmány | 1.7m*1.25m |
| Akkumulátor | 12V9Ah |
| Erő | > 800W |
| Szín | Személyre szabott |
A DAYANG háromkerekű referenciaautó tervezési alapelvei, a vázszerkezettől a kialakítás optimalizálása érdekében, hogy kisebb járművezetési vibrációt, alacsonyabb zajszintet és erősebb stabilitást biztosítson!
Ami a triciklik kanyarját illeti, a DAYANG tricikli precíz kialakítással a tricikli emelkedőjének dőlésszögében és rögzítésénél biztosítja, hogy a kormányzás rugalmas és hordozható legyen, 80 yardon haladva továbbra sem fut el, nem ingadozik!
A DAYANG tricikli megnyitja az iparág precedensét, az Aranymetszet módszert alkalmazó innováció a fékrudazat helyzetének precíz megtervezéséhez a kiváló fékhatás és a magasabb biztonsági tényező érdekében.
A motorizált tehergépjármű-trike tartozékok jellemzői
Motor
1. típus: léghűtéses; vízhűtéses; levegővel és vízzel hűtve
2. lökettérfogat:150cc;200cc;250cc;300cc
alacsony fordulatszám, nagy teljesítmény, nagy nyomaték
Csomagtartó doboz
1. méret: az Ön igényei szerint
2. típus: elektromos bevonat és pácolás foszfátozási technológia a rozsda elleni védelem érdekében.
jó általános teljesítmény, zökkenőmentes hangzás nélkül fut. nehéz árut szállítani.elektromos bevonat és pácolás foszfátozási technológia a rozsda elleni védelem érdekében
Hátsó tengely
1. típus: normál hátsó tengely---sík útviszonyokhoz, könnyű áruk rakodásához;
autó normál hátsó tengelye---lejtős állapothoz, nehezebb áruk rakodásához használt; erősítő hátsó tengely---a rakomány mászásához használt; nehéz áruk rakodásához
erős és tartós
Népszerű tags: 150cc-es háromkerekű rakománymotor, Kína, beszállítók, gyártók, gyári, testreszabott, kiváló minőségű, eladó
