
A teljesen zárt háromkerekű lakókocsi a Dayang Group számos autóipari technológiáját alkalmazza, amely nem csak jól néz ki, de kiemelkedő teljesítményt is nyújt. A motor a Lifan által önállóan gyártott 167 mm-P motor, lökettérfogata 229 ml, motorteljesítménye 11,8 kW, jármű össztömege 932 kg, saját tömege 582 kg, maximális sebessége 50 km/h. A nagy teherbírású, vastag acélból készült kocsi szélkerő szakértővé teszi, aki gyorsan tud húzni és futni.

háromkerekű carga trimoto
METER BOARD: a legújabb stílusú mérőtábla, rádió, kürt, gyönyörű megjelenés
BETÖLTÉS: 8 plusz 12 egység/40 HQ
MOTOR: Alacsony fordulatszám, nagy teljesítmény, nagy nyomaték.wuling 800cc vízhűtéses
HÁTSÓ TENGELY: A technológiája megegyezik az autó hátsó tengelyével, nagyon erősebb és tartós.
CSOMAGDOBOZ: 3.{1}} mm-es hidegen hengerelt lemez egylépcsős fröccsöntési technológiával, jó általános teljesítmény, göröngyös hang nélkül fut. Nehéz áru szállítása, két utas szállítása életképes.
KERET: kiváló minőségű anyag, cső falvastagsága 3,50 mm, nagy pontosságú WEDM technológia nincs eltolás, nincs torz.hasított típus.nagyobb elülső lábtartó.
FÉK: szabja testre a híres márka fékjét, speciális fékvezetéket a 5-star szabvány eléréséhez.
ELSŐ LÖNGÉS: spirálrugó teleszkópos lengéscsillapítóval
FESTÉK: a test és a keret pácoló foszfátozással, elektroforézissel, permetező alapozókkal és bevonattal kezelve

háromkerekű teherszállító motorkerékpár
Műszaki adatok
1. Háromkerekű háromkerekű teherszállító triciklik, nehéz utakon történő emeléshez.
2. Három azonos kerék új stílusú üzemanyagtartállyal és F. lengéscsillapítóval
3. A legnépszerűbb modell az afrikai piacon, egyszerű megjelenés olcsó áron.
Cargo motoros tricikli főbb jellemzői
1) minőségbiztosítás: 20 év az oem és odm esetében
2) tanúsítvány, amelyet elértünk: ccc/iso9000/eec
3) luxus fényszórók és hátsó lámpák, erős első abszorber
4) minden szín alternatíva, vízhűtéses, első dobfék
5) versenyképes ár, 100 százalékban megfelel az Ön követelményének

A gépjármű rakodódobozát vagy egyéb rakományszállító berendezését úgy kell megépíteni, hogy biztonságosan és biztonságosan tudja rakodni az árut.
1, Tehergépkocsik (kivéve billenőkocsik, 1000 kg-nál kisebb teherbírású teherautók és triciklik) rakterének elején a vezetőfülkénél legalább 70 mm-rel magasabb biztonsági keretet kell felszerelni.
2, A fülke nélküli háromkerekű teherautó rakterének elejét a követelményeknek megfelelő szilárdságú biztonsági kerettel kell felszerelni, és a rakomány magassága legalább 800 mm-rel magasabb, mint a vezetőülés párna síkja.
3, Azon kisteherautó esetében, amelyben a vezető és a rakomány ugyanabban a fülkében van, a követelményeknek megfelelő szilárdságú szigetelő berendezést az utolsó üléssor mögé kell felszerelni.
Népszerű tags: 300cc háromkerekű rakománylerakó, Kína, beszállítók, gyártók, gyári, testreszabott, kiváló minőségű, eladó









