300cc motoros gázüzemű ötkerekű olajtartályos tricikli/víztartályos tricikli/háromkerekű ötkerekű tanker motorkerékpár
| Név | 300cc motoros gázüzemű ötkerekű olajtartályos tricikli/víztartályos tricikli/háromkerekű ötkerekű tanker motorkerékpár |
| Motor | Egyhengeres 4 ütemű, vízhűtéses |
| Maximális teljesítmény (kw/r/perc) | 12/6500 (1±5 százalék) |
| Max nyomaték (Nm/r/perc) | 17,5/(5500±5 százalék) |
| Begyújtási módszer | CDI |
| Kuplung módszer | Manual Wet Multi-Plate |
| Terjedés | 5 előre és 1 hátra |
| Kormányszerkezet | Kézikar vezérlése |
| Alváz | 50*100 |
| Elülső felszívódás | Első lengéscsillapító rugóval |
| Hátsó felfüggesztés | 6 plusz 4 db laprugós, teljesen lebegő booster tengely 220-as dob |
| Akkumulátor | 12V28A |
| Gumi | FR/RR 5.00-12 |
| Távolság | 225 mm |
| Csomagtér mérete | 1.7m*1.1m |
| Üzemanyag | Benzin |
| teljes sebesség | 60km/h |
| Terhelhetőség | 1000 kg |
| Mennyiség a konténerbe töltve | 16 készlet SKD/40HQ-ban, 8 készlet SKD/20GP-ben |
rakomány motocarro triciclo
Főbb jellemzői:
1. A leggazdaságosabb és legpraktikusabb modell. Rakodás 800 kg.
2. Alkalmasabb: Kiskereskedelem; Expressz; Nehéz rakomány szállítása, mezőgazdasági felhasználás stb.
3. Jó megjelenés, jó minőség ésszerű áron.
4. Cserélhető kiegészítők a valós igények kielégítésére.
A tricikli tartozékok jellemzői:
Motor | 1. típus: léghűtéses; vízhűtéses; levegővel és vízzel hűtve 2. lökettérfogat:150cc;200cc;250cc;300cc 3. alacsony fordulatszám, nagy teljesítmény, nagy nyomaték |
Csomagtartó doboz | 1. méret: az Ön igényei szerint 2. típus: elektromos bevonat és pácolás foszfátozási technológia a rozsdásodás elleni védelem érdekében
|
Hátsó tengely | 1. típus: normál hátsó tengely---sík útviszonyokhoz, könnyű áruk rakodásához; 2. autó normál hátsó tengelye---lejtős állapothoz, nehezebb áruk rakodásához használt; 3. a hátsó tengely erősítése---a lejtőn való emelkedéshez; nehéz áruk rakodásához erős és tartós |
Gumiabroncs méret | 4.50-12; 5.00-12 |
Kiegészítő alkatrészek | 1.elülső motorháztető burkolat; 2.csappantyú; 3.ventilátor; 4.MP3; 5.póta gumi; 6.jack; 7.hátsó lámpa burkolata; 8.hátsó csatornák stb. |
Az autó kézzel, lábbal is indítható. Más gyári lábindítástól eltérően osztott típusú, a lábindítás egy darabból áll. Indítás után el kell távolítania és be kell helyeznie a fülkébe, ami nem kényelmes a tároláshoz. Ezen kívül a lábfej kihajtható.
Az átviteli rendszert elsősorban a tengelykapcsoló, a sebességváltó, a kardáncsukló, a hajtótengely és a hajtótengely stb. építik fel.
Lábindítás: Gömb alakú rúd plusz kemény rúd. Rugalmas.
A hajtótengely 50-es automatikus sebességváltó tengely, nem könnyű eltörni. A kiegyensúlyozó teszt után a motor kinetikus energiáját továbbítja a hátsó tengelynek a karosszéria stabilitása mellett, és mozgatja a kerekeket. A hajtótengelyünk pedig a varrat nélküli acélcsövet alkalmazza, hogy biztonságosabb legyen nagy sebességű forgás esetén.
Népszerű tags: carguero motocarro triporteur, Kína, beszállítók, gyártók, gyári, testreszabott, kiváló minőségű, eladó
