
Li Keqiang miniszterelnök először a 12. Országos Népi Kongresszus harmadik ülésén, 2015. március 5-én javasolta az „Internet Plus” cselekvési tervet. Kiindulópontként az „Internet plus” 2015-ben a különböző iparágak által követett trend lett. Az autóiparban nagy vita indult az "Internet plusz autó" és az "autó plusz Internet" témákról. Ezzel a vitával szinte egy időben az internetes autógyártás szeszélyes helyzetbe került. Ebben a korszakban a kisméretű elektromos járművek, amelyek sok kétségnek és elnyomásnak voltak kitéve, aktív gyakorlóivá váltak ebben az akcióban. Mint az egész iparági tudat, néhány nagy teljesítményű autógyártó cég átvette a vezetést az iparban "hálózat", a kis elektromos autó és az internetes házasság lett az első, aki enni levest vállalkozások
Az internetes technológia teljes körű kihasználása az ember-jármű interakció megvalósítására Redding és Bidwen legnyilvánvalóbb jellemzője az „Internet plus”-on.
Az iparágban a Reading által kifejlesztett intelligens U-CARI jármű-összekapcsolási technológia elősegíti a vállalatot, hogy vezető szerepet töltsön be az intelligencia megvalósításában a kisméretű elektromos járművek terén Kínában. Ezzel a technológiával a felhasználók olyan intelligens élményeket érhetnek el, mint például a járművek távirányítása, az automatikus autókeresés, a lopásgátló észlelés, a valós idejű helymeghatározás, a hang- és videó interakció a mobil terminál segítségével. Az U-CARI rendszer több módot teremt az emberek egymás közötti kommunikációjára, mint a hagyományos kis elektromos járművek, és sok emberi tervezési elemet ad hozzá. Például a járműmegosztási interakció során a felhasználók élvezhetik a hálózati videót és az autós Bluetooth-telefont, és bárhol és bármikor megoszthatják utazási helyét barátaikkal. Az ember-jármű kommunikáció során a rendszer intelligensen érzékeli az elektromos mennyiséget és a jármű állapotát, intelligens azonnali járműhibát stb.
Vegyük Bedevint egy másik példaként. A cég 2016-ban indította útjára az I-EV intelligens autók összekapcsolási rendszerét. A rendszer mobiltelefonos APP kliensének letöltésével a felhasználó intelligensen irányíthatja a járművet, és számos intelligens szolgáltatást valósíthat meg, mint például a lopásgátló nyomkövető, távirányító, egygombos autókeresés, autó állapotának lekérdezése, bluetooth kulcsok stb. Nyilvánvaló, hogy a német M7 legújabb listája ezzel az intelligens rendszerrel van felszerelve.


