Február 1-jén a Pénzügyminisztérium videokonferenciát tartott az új energetikai járművek népszerűsítését és alkalmazását célzó támogatási alapok különvizsgálatának lebonyolításáról, ezzel hivatalosan is megkezdődött a promóciós és pályázati támogatási alapok különvizsgálata. a Pénzügyminisztérium által szervezett új energetikai járművek. A cél az új energetikai járművek népszerűsítését és alkalmazását célzó támogatási alapok kezelésének és felhasználásának egységesítése, valamint a pénzügyi fegyelem szigorítása, a kártérítési csalások és járadékvadászat minden fajtájának határozott visszaszorítása, valamint az ország egészséges és fenntartható fejlődésének elősegítése. az új energetikai járműipar. A Pénzügyminisztérium Felügyeleti és Ellenőrző Iroda illetékes illetékesei szerint a Pénzügyminisztérium 35 biztosi hivatalt szervez 25 tartomány és város – például Peking, Sanghaj és Jiangsu – ellenőrzésére, lefedve mind a 90 támogatott új energetikai járműgyártó vállalkozást. a központi pénzügyi támogatásokkal 2013-tól 2015-ig, kiterjesztve egyes új energetikai járműveket vásárló és használó vállalkozásokat és intézményeket, valamint az önkormányzatok illetékes osztályait. Ez az ellenőrzés nem csak a központi pénzügyi támogatási alapokra vonatkozik, hanem a tartományi, önkormányzati és megyei szinten biztosított új energiatámogatási alapokra is. Ha bármilyen problémát találnak, azokat kezelik, és kivizsgálják a felelősséget. Az ellenőrzés hivatalosan 2016. február 1-jén kezdődött és március végén fejeződött be.
Az ellenőrzés a „csalásos kártérítés” vizsgálatára összpontosított, kiemelve a kulcsfontosságú területeket, kulcsfontosságú vállalkozásokat és kulcsmodelleket. Az ellenőrző csoportnak szorosan összpontosítania kell az új energetikai járművek gyártásának, értékesítésének és üzemeltetésének minden kapcsolatára, és egyenként ellenőriznie kell, hogy van-e csalás és kártérítés probléma.
A termelő vállalkozások alkatrészbeszerzési és gyártási kapcsolataiból kiindulva ellenőrizze, hogy a támogatott új energetikai járművek fő mutatói összhangban vannak-e a közúti gépjárműgyártók és -termékek közleményében szereplő információkkal, illetve, hogy a saját gyártású vagy vásárolt akkumulátorok mennyisége, motorok és egyéb alapvető alkatrészek megegyeznek a bejelentett értékesítési mennyiséggel.
Az értékesítési linkről kiindulva ellenőrizze, hogy az eladási mennyiség igaz-e, van-e értékesítés utáni visszavásárlás, hamis tranzakció és hamis magas ár. A felhasználói egységtől kiindulva ellenőrizze, hogy az új energetikai járművek felhasználói egységének nyilvántartott járművei összhangban vannak-e a termelő vállalkozás által értékesített járművek típusával és mennyiségével, a vásárolt új energetikai járművek ténylegesen üzembe helyezve vannak-e, tétlenek-e. vagy előre selejtezett, hogy a termelő vállalkozás és a kiemelt beszerzési ügyfelek között vannak-e hamis tranzakciók, és hogy a felhasználó vállalkozás folytat-e fenntartható kereskedelmi működést.
