A Citroen 2CV az egyik legismertebb autó az autóiparban. A Doniselli Duomo nem olyan híres, mint a 2CV, de ez is egy nagyon klasszikus termék a teherszállító triciklikben. Ennek érdekében a milánói kerékpártervező, Luca Agnelli úgy döntött, hogy kombinálja ezt a két klasszikus terméket. Nemrég sikeresen megépített egy egyedülálló elektromos triciklit -- 2CV párokat. A hírek szerint az elektromos tricikli első fele egy 1980 2CV, a második fele pedig egy 1929-es dóm.
Agnelli elmondta, hogy az építési folyamat során a legnehezebb rész az volt, hogyan lehet tökéletesen integrálni a Citroen orrát és a Doniselli vázát az eredeti fémlemez megtartása alapján. Mivel elektromos tricikliről van szó, amellett, hogy a felhasználó a pedálra lépéssel hajtja meg, egy 36 voltos / 250 Wattos Bafang hátsó agymotor is van benne. A jelentések szerint a motort 36 voltos / 10 Amperes Panasonic akkumulátorcsomag hajtja.
Emellett az elektromos triciklit egy csomagtartóval is ellátták a tároláshoz, ami nyilvánvalóan jól látható. Az autó elején van elhelyezve. Ezenkívül LED-lámpákkal, első kerékagy-/hátsó keréktárcsafékkel, 6-lépcsős sebességváltóval, egy pár Citroen első felfüggesztéssel és Brooks üléssel is fel van szerelve.
