A tricikli-gyártó ipar figyelemre méltó léptékhatása miatt Kína négy fő tricikli-gyártó bázist alakított ki, nevezetesen a délnyugati lemezt Szecsuán és Chongqing, az észak-kínai lemez pedig Jiangsu, Shandong, Henan és Hebei központtal. Kelet-kínai lemez középpontjában Zhejiang, a dél-kínai lemez középpontjában Guangdong. A járműgyártó üzem elhelyezkedése gazdag támogató erőforrásokat gyűjt össze. A szülésznői és a helyi értékesítés előnyeit kihasználva aranylogisztikai lefedettségi területe gyakran forró értékesítési piac; Illetve a nagy kereslet és a helyi piac nagy koncentrációja miatt sok vállalkozás vonzotta gyárak építését, majd új ipari agglomerációs csoport alakult. Minden kulcsszektornak megvannak a saját személyiségjegyei. Minden márka sajátos hangsúlyt fektet a termékbefolyásra, a marketing módra és a figyelemre, és a sajátos kifejezőképessége is nagyon eltérő az egyes régiókban.
Az utolsó számban bemutatta a Yunnan, Guizhou, Sichuan és Chongqing által képviselt délnyugati piac jellegzetességeit és trendjeit. Legyen szó gyártókról vagy kereskedőkről, aktív felkészülési magatartásuk és hozzáállásuk a tricikli csapat pozitív energiáját közvetítette, ami erős visszhangot váltott ki az olvasókban. Ebben a számban a tricikli egy másik fontos lemezére összpontosítunk - az észak-kínai piacra. Kínában vannak a legkoncentráltabb üzemanyagú triciklik, elektromos triciklik és az ezeket támogató gyártóbázisok. Az ipari agglomerációs hatás nyilvánvaló, az ipari lánc teljes, és a gazdagság sokkal magasabb, mint Kína más régióiban. Mind a járműgyártási szint, mind az innovatív technológia vezető pozícióban van; Itt is elképesztő piac van, beleértve a Zongshen, Huaihai, ötcsillagos járművek, Longxin, Yongsheng, Universiade, Dayang, Dajiang, Everest, Fulu, Wuyang, Haibao és más márkájú tricikli termékeket. Márkaüzletek és értékesítés utáni szolgáltató cégek is rendelkezésre állnak. A marketinghelyek lefedettsége sűrű, a marketingtehetségek és az értékesítés utáni szolgáltatások pedig professzionálisak. A márkakoncentráció javulása, az éles piaci verseny és egyéb tényezők miatt azonban az üzemi nyomás évről évre nő. Mind a gyártók, mind a vállalkozások új igényekkel néznek szembe az üzleti struktúra kiigazításával, valamint a szolgáltatások átalakításával és korszerűsítésével kapcsolatban.
Most azt kell látnunk, hogy amikor a piac eléri a relatív telítettséget, és a megújulási sebesség nem elég gyors, akkor a piac egy bizonyos időn belül eladhatatlanságot okozhat. Ha a gyártók teljesen változtatni akarnak ezen a helyzeten, vissza kell térniük magához a termékhez. Növelje a termékkutatásba és -fejlesztésbe való befektetést, és olyan differenciált termékeket tervezzen, amelyek célzottabbak és megfelelnek a különböző fogyasztói igényeknek, például gyorsforgalmi járművek, higiéniai járművek, billenőkocsik és így tovább. Emellett a saját jellemzőinkkel rendelkező alaptermékeket kell termeszteni, bővíteni és erősíteni a "pontot", majd a teljes termékkategóriát integrálni a márka törzskönyvébe, hogy megőrizzük a piaci vitalitást.
